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起重機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)部分故障分析和維修保養(yǎng) |
發(fā)布者:無錫市遠(yuǎn)東機(jī)械制造有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-04-29 14:09:37 點(diǎn)擊次數(shù):851 關(guān)閉 |
▲起重機(jī)械起動(dòng)困難,起動(dòng)時(shí)間越來越長。 原因大都是蓄電池性能不好,在這種汽車上,轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),起重機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速瞬間較高,然后起動(dòng)機(jī)就顯得動(dòng)力不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速極低,需要很長時(shí)間才能把發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)起來。 另外的原因有:起重機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的油管破裂、接頭松動(dòng)、襯墊不嚴(yán)等造成滲氣和漏油;濾清器、管路堵塞或燃油中有水造成起動(dòng)困難。維修方法:盡快地拆下舊蓄電池,更換新蓄電池。如果還是狀況沒有改變,就可以考慮更換發(fā)動(dòng)機(jī)上的油管、襯墊,緊固接頭;清洗、疏通濾清器或管路,將濾清器底部排渣孔螺塞擰開,排出污水。供油不足,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不能提高。產(chǎn)生原因一般是起動(dòng)加濃裝置不起作用,導(dǎo)致汽車點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去。維修方法:將汽車停車怠速,油門踏板踏到底再放開,如此反復(fù)多次。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)更需較濃的混合氣,多踏幾次油門,使起動(dòng)加濃裝置工作起來,使柱塞向增加油量方向多旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,以便起動(dòng)時(shí)增加噴油量。拉缸,拉缸的原因是活塞與氣缸配合間隙過小,積碳過多,燃燒后使活塞受熱膨脹,拉傷氣缸;當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,機(jī)油不足,裝配過程中部件清洗不干凈,也可造成拉缸。維修方法:一般采用鏜磨氣缸的方法處理或更換活塞。在加工裝配過程中,一定要根據(jù)不同車型、不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行操作-吳江起重機(jī)廠家友情指出! ▲發(fā)動(dòng)機(jī)無力, 加油加不起勁,發(fā)動(dòng)機(jī)雖能順利起動(dòng),但達(dá)不到額定功率和扭矩。 起重機(jī)械起動(dòng)困難,起動(dòng)時(shí)間越來越長。 維修方法:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)中低壓油路是否順暢,如果油路沒發(fā)現(xiàn)問題,就需要清除空氣濾清器污物,檢查排氣制動(dòng)閥。及時(shí)定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯和機(jī)油潤滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用相當(dāng)關(guān)鍵,是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。對(duì)于不同類型和型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī),要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)要求使用與其相匹配等級(jí)質(zhì)量的潤滑油。如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則應(yīng)根據(jù)機(jī)械負(fù)荷能力選用CB—CD級(jí)柴油機(jī)油,而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置應(yīng)選用SD—SF級(jí)汽油機(jī)油,具體選用標(biāo)準(zhǔn)不能低于發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的要求和規(guī)范。 要定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)分為進(jìn)氣道和濾芯兩部分,當(dāng)進(jìn)氣道和空氣濾芯中有不潔物時(shí),空氣將不能順利通過,就會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,所以要經(jīng)常對(duì)進(jìn)氣道與濾芯進(jìn)行定期清潔,以防止機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時(shí)候留下較多的殘存雜質(zhì),導(dǎo)致濾清器堵塞。對(duì)空氣濾芯的清潔要根據(jù)駕駛空氣環(huán)境而定,清潔方法是利用高壓氣體由內(nèi)向外吹出其中不潔物。 |
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